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„Drei von fünf Wertungskapiteln gewinnt der Renault Grand Scénic und damit auch deutlich diesen Vergleichstest. Ein großzügiges Raumangebot, ein kultivierter und sparsamer Motor sowie der überzeugende Fahrkomfort lassen den Renault fleißig Punkte sammeln.“ Auto Zeitung, Nr. 23/2009.
„Der Grand Scénic zeigt insgesamt die besseren Manieren. Vor allem auf schlechten Straßen federt er harmonischer, liegt ruhiger und hinterlässt mit seiner Materialqualität im Interieur den reiferen Eindruck. Er fährt flotter, leiser und wirkt souveräner. Wer nicht nur von A nach B will, findet im Scénic etwas mehr Esprit.“ Auto Bild, Nr. 45/2009.
„Der wunderbare Motor, viel Platz und die komplette Ausstattung sichern dem Renault den ersten Platz. Der Scénic passt in alle Lebenslagen und sieht schick aus. Er zeigt vor allem, dass man auch in dieser Klasse gut aussehende, charmante Autos bauen kann. Und nicht nur eckige Kisten …“ Auto Bild, Nr. 40/2009.
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„Renault, Pionier bei den Kompaktvans, schafft es nun sogar, dem Nützlichen auch einen visuellen Reiz zu verpassen – bei Vans bislang die Ausnahme. Der brandneue Grand Scénic versprüht gallischen Charme. Schmuck sieht er aus, neben seinen klotzigen Van-Kollegen geradezu eine Schönheit. Viel Platz, schick verpackt. Dazu jede Menge Ausstattung zum günstigen Preis.“ Auto Bild, Nr. 22/2009.
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„Der Neue ist geräumiger als bisher, fährt dynamischer und präziser, ohne beim Komfort Abstriche zu machen. Ein ausgesprochen angenehmer Familientransporter also, der zu diesem Preis ein einladendes Angebot ist.“ auto, motor und sport, Nr. 11/2009.
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„Vorn luftig wie im Reisebus, dahinter lümmeln auch Lange bei ganz zurückgeschobenen Sitze extrem entspannt. Der Grand Scénic ist trotz des straffer abgestimmten Fahrwerks noch ein sanfter Riese, der selbst üblen Flickenteppichen ihren Schrecken nimmt. Angenehmer kann man in dieser Klasse tatsächlich kaum reisen.“ Auto Bild, Nr. 19/2009.
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„Grand ist in diesem Fall keine Worthülse. Das Wachstum hat ihm gutgetan. Vorn und auf den drei Einzelsitzen in der zweiten Reihe hat man nun deutlich mehr Bewegungsfreiheit als zuvor. Trotz straffer Auslegung hat sich der Scénic seinen geschmeidigen Federungs-, Geräusch- und Abrollkomfort bewahrt – sehr angenehm besonders auf langen Strecken.“ Auto Zeitung, Nr. 10/2009.
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„Der Grand Scénic macht Renault als europäischer Van-Erfinder alle Ehre. Er ist ein gelungenes Auto für die Familie. Komfort und Platzangebot überzeugen, die Preisgestaltung ist attraktiv.“ Auto Zeitung, Nr. 11/2009.
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„Selten war Raumfahrt günstiger: Der neue Renault Grand Scénic bietet in seiner Neuauflage viele ‚deutsche‘ Eigenschaften. Dazu gehören der hochwertig gestaltete Innenraum mit guter Materialauswahl, aber auch der vorzügliche 1,4-Liter-Turbobenziner mit 130 PS. Ein wichtiges Argument ist (...) das Preis-Leistungs-Verhältnis: Bezogen auf die Serienausstattung steht der Renault in diesem Punkt an der Spitze seines Segments.“ auto-news.de, 20. April 2009.
