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Renault wertet die Modellpalette des Fluence weiter auf

Wahre Größe in eleganter Form: Der Renault Fluence hat sich seit seiner Markteinführung im Sommer 2011 als elegante Reiselimousine mit herausragendem Reisekomfort etabliert. Mit einer Länge von 4,62 Meter und einem Radstand von 2,60 Meter ist er nicht nur die aktuell größte Limousine der Kompaktklasse. Der elegante Viertürer überzeigt auch mit dem großzügigsten Raumangebot seines Segments. Keiner seiner Mitbewerber bietet mehr Oberkörper- und Ellbogenfreiheit auf den Vordersitzen und der Rückbank. Sein Kofferraumvolumen von 530 Litern ist ebenfalls herausragend und befindet sich auf Oberklassenniveau. Hinzu kommt seine große Variabilität dank der asymmetrisch umklappbaren Rückbank.

Seiner Ausnahmestellung entsprechend wertet Renault den Fluence nun weiter auf – und bietet mit dem Niveau Sportway nur noch eine Ausstattungsvariante an. Die baut auf der bisherigen Top-Ausstattung Dynamique auf und beinhaltet somit serienmäßig unter anderem bereits ein 4x15-Watt-CD-Radio mit MP3-Funktion und eine Zweizonen-Klimaautomatik. Darüber hinaus spendiert Renault dem Fluence Sportway ab Werk beispielsweise eine edle anthrazitfarbene Stoff-Textilleder-Polsterung, Lederlenkrad und -Schalthebel, elektrische Fensterheber rundum, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Sonnenjalousien an Heckscheibe und Seitenscheiben, Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Licht- und Regensensor, elektrisch einklapp- und beheizbare Außenspiegel, Einparkhilfe hinten sowie die Sport-Pedalerie aus Aluminium.

Optional lässt sich der Komfort an Bord beispielsweise durch das Leder-Paket inklusive beheizbarer Vordersitze, das Navigationssystem Carminat TomTom 2.0 LIVE sowie die Highend-Audioanlage „3D Sound by Arkamys®“ inklusive Bluetooth®-Freisprecheinrichtung, Plug & Music und Bediensatellit am Lenkrad steigern.

Den elegant-dynamischen Auftritt des Fluence Sportway unterstreichen die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Black Sari“ mit Diamanteffekt im Fünf-Speichen-Design ebenso wie die dezent ausgeführten und trotzdem markanten Front- und Heckschürzen sowie Seitenschweller. Als Außenfarben stehen zwei Metallic-Lackierungen (Platin-Grau und Perlmutt-Schwarz) zur Wahl.


Passend zum dynamisch-komfortablen Charakter der Reiselimousine präsentiert sich die Motorenpalette. Auf Benziner-Seite stehen der 1.6 16V 110 mit 81 kW (110 PS) und Fünfgang-Getriebe sowie der 2.0 16V 140 mit 103 kW (140 PS) zur Wahl. Letztgenannter kann wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit dem stufenlosen CVT-Automatikgetriebe geordert werden. Der ebenfalls angebotene dCi 110 eco² mit 81 kW (110 PS) und serienmäßigem 6-Gang-Getriebe lässt sich auf Wunsch auch mit dem EDC-Doppelkupplungsgetriebe kombinieren.

 

 

 

Verbrauchs- und Emissionswerte:

Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 5,2 bis 10,9; außerorts: 4,0 bis 6,1; kombiniert: 4,4 bis 7,9; CO2-Emissionen: 114 bis 182 g/km. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV  in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.


(Stand 02/2012, Irrtümer vorbehalten)

 

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