Er ist der City-Van mit dem sparsamsten Diesel im Segment – und jetzt kommt er auch als erster mit dem besonders emissionsarmen LPG-Antrieb ab Werk auf den Markt: Der Renault Kangoo LPG bietet eine ökologische Antriebsalternative mit vielen praktischen Vorteilen.
Das Kürzel LPG steht für Liquefied Petroleum Gas – und in der Praxis für deutlich mehr Kilometer pro Euro. Das rechnet sich für Familien genauso wie für Unternehmen. Folgerichtig ist der Renault Kangoo LPG auch als Kangoo Rapid LPG erhältlich.
Bei beiden Modellen handelt es sich um sogenannte bivalente Fahrzeuge, also Autos, die mit zwei verschiedenen Kraftstoffen angetrieben werden können. Deshalb besitzt der neue Renault Kangoo LPG ab Werk zwei getrennte Tanks für Benzin und Flüssiggas. Damit vereint er gleich zwei Vorteile: Zum einen bietet er durch die „Kraft der zwei Stoffe“ eine immense Reichweite von fast 1.100 Kilometern. Ein Knopfdruck genügt, um lückenlos zwischen den Antriebsarten zu wechseln.
Richtig interessant wird es im reinen LPG-Betrieb, denn Flüssiggas ist mit etwa 0,60 Euro pro Liter der derzeit preisgünstigste Kraftstoff, der bereits an rund 5.500 Tankstellen überall in Deutschland erhältlich ist. Vom ersten Kilometer an sparen Sie 40 Prozent Kraftstoffkosten gegenüber dem Benzinbetrieb. Anders ausgedrückt: Mit Flüssiggas im Wert von 50 Euro kommen Sie im Kangoo LPG 817 Kilometer weit – mit einem vergleichbaren Benziner nur 485 Kilometer. Bei einer Fahrstrecke von 20.000 Kilometern im Jahr ergeben sich Einsparungen von rund 800 Euro. Damit amortisieren sich die geringen Mehrkosten für die Umrüstung bereits nach rund zwei Jahren.



