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Scénic und Grand Scénic deutlich aufgewertet

Noch sparsamer, noch sicherer und auch optisch nochmals attraktiver startet die Scénic-Familie von Renault ins neue Jahr. Europas meistverkaufte Kompaktvan-Baureihe setzt sich damit einmal mehr an die Spitze ihres Segments. Dies beweisen die gelungenen Design-Modifikationen für die Karosserien des Scénic und Grand Scénic ebenso wie hochmoderne ENERGY-Motoren, mit denen diese außergewöhnlich zuverlässigen Raumlimousinen neue Maßstäbe in ihren Klassen setzen.


Angenehm frisch und elegant treten sie nun wieder auf, die beiden unterschiedlich langen Scénic-Geschwister. Erstaunlich wenige Kunstgriffe haben den Gestaltungskünstlern von Renault genügt, um ihnen erneut einen jugendlichen Touch zu verleihen – klarer Beweis für die grundsätzlich hohe Qualität ihres Designs. Dabei lassen sich die Frontpartien nun auf den ersten Blick einfacher auseinanderhalten: Fortan prägt ein unterer Kühllufteinlass mit markanten Querlinien das eigenständige Gesicht des Grand Scénic, während das fünfsitzige Modell mit einer betont sportlich in Schwarz abgesetzten Frontmaske auftritt. Dabei gilt für beide gleichermaßen: Das dynamische Erscheinungsbild kann auf Wunsch durch formschöne LED-Tagfahrlichter zusätzlich gewürzt werden.


Klare Unterscheidungsmerkmale zeichnen auch das Heck aus. So erhält der Scénic neue Rückleuchten, die formschön bis in die tief geschnittene Kofferraumklappe reichen. Beim Grand Scénic erstrecken sie sich weiter in die seitlichen Flanken, wodurch die großzügigen Platzverhältnisse und der leichte Zugang zum Gepäckabteil auch optisch eine Betonung finden. Je nach Ausstattungsniveau unterstreichen zusätzliche Chromelemente für die Frontpartie, die Heckklappe und die Seitenschutzleisten sowie glanzschwarze Karosserie- und Anbauteile den avantgardistischen Auftritt der jugendlichen Kompaktvan-Familie.

Apropos modern: Auf der Höhe der Zeit präsentieren sich auch die neuen ENERGY-Motoren für die Scénic-Baureihe. Dies geht mit dem neu entwickelten ENERGY dCi 110-Aggregat gleich überzeugend los. Basierend auf dem millionenfach erfolgreichen dCi-Turbodiesel mit 1,5 Litern Hubraum überzeugt der Vierzylinder mit nochmals niedrigerem Verbrauch und sauberer Abgasqualität – bei gleicher Leistung. Dabei profitiert er unter anderem von der serienmäßigen Start & Stopp-Automatik sowie dem fortschrittlichen Management seiner Lichtmaschine. Sie sorgt beim Dahinrollen sowie in Bremsphasen dafür, dass ein Teil der Bewegungsenergie wieder zurückgewonnen wird. Dies macht sich an der Tankstelle natürlich positiv bemerkbar – zum Beispiel durch eine 16-prozentige Reduzierung des Durchschnittsverbrauchs im Vergleich zum bisherigen Scénic dCi 110. Oder in Zahlen ausgedrückt: Das neue Modell konsumiert kombiniert nur noch 4,1 Liter/100 km. Dies entspricht CO2-Emissionen von lediglich 105 Gramm pro Kilometer – beides neue Bestwerte in dieser Klasse!


Nicht genug der guten Nachrichten für Scénic-Kunden: Renault bietet für diese Modellfamilie erstmals auch das besonders fortschrittliche Visio-System an, das die ohnehin vorbildliche passive Sicherheit durch hochmoderne Assistenzfunktionen zusätzlich unterstützt. Es erhöht die aktive Sicherheit und trägt dazu bei, Unfälle zu verhindern. Im Mittelpunkt steht dabei ein spezielles Kamerasystem, das die Grundlage für den Spurwarn- und Fernlichtassistenten liefert.


Serienmäßig an Bord des Scénic und Grand Scénic ist zukünftig die Berganfahrhilfe. Sie hält die Bremswirkung an Steigungen um bis zu zwei Sekunden weiter aufrecht, wenn aus dem Stand angefahren werden muss. Vorteil: Ungewolltes Vor- oder Zurückrollen wird zuverlässig ausgeschlossen.

 

 

 

 

 

Verbrauchs- und Emissionswerte:

Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 4,5; außerorts: 3,9; kombiniert: 4,1; CO2-Emissionen: 105 g/km. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 (Euro 5) in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Werte dienen allein Vergleichszwecken und beziehen sich weder auf ein einzelnes konkretes Fahrzeug noch sind sie Bestandteil des Angebots. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

 

 (Stand 12/2011, Irrtümer vorbehalten)

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