Au revoir, arrivederci, auf Wiedersehen und bye bye! Bald ist es so weit. Nach fast 14 Jahren und mehr als fünf Millionen produzierten Exemplaren verabschiedet sich der überaus erfolgreiche Clio II in den automobilen Ruhestand. Kein leichter Abschied, zumal der fesche Franzose seit seiner Präsentation anno 1998 in ganz Europa eine große Fangemeinde um sich versammelt hat. Doch mit dem Sondermodell Clio Campus YAHOO! macht Renault den Abschied gleich viel erfreulicher.
Abschied nehmen bedeutet immer auch zurückblicken: Seit dem Debüt des neuen Clio III im Jahr 2005 bietet Renault das Vorgängermodell weiterhin zu einem besonders attraktiven Einstiegspreis und mit dem Beinamen „Campus“ an. Nach wie vor bringen ihm sein hoher Fahrkomfort, der geräumige Innenraum, das agile Handling und die umfassende Sicherheitsausstattung viel Lob ein.
Mit dem Debüt des neuen Renault Clio, der ab Herbst 2012 bei den Renault Partnern steht, ist es nun an der Zeit, dem Clio Campus Lebewohl zu sagen. Freilich nicht, ohne das Erfolgsmodell noch einmal gebührend zu feiern. Denn zum Abschied legt Renault das Sondermodell Clio Campus YAHOO! auf Kiel.
Es basiert auf dem erfolgreichen Clio II und ist ab sofort in zwei Versionen erhältlich: Als praktischer Dreitürer sowie in einer fünftürigen Variante. Beide Modelle werden vom bekannten 1,2 Liter großen Benzinmotor mit 55 kW (75 PS) angetrieben. Wie es sich für ein attraktives Sondermodell gehört, bietet der Clio Campus YAHOO! zahlreiche Ausstattungsdetails. Zur umfassenden Serienausstattung zählen unter anderem Servolenkung, elektrische Fensterheber vorne, Seitenairbags, eine asymmetrisch umklappbare Rücksitzbank, Klimaanlage mit Pollenfilter, der höhenverstellbare Fahrersitz sowie das ebenfalls in der Höhe einstellbare Lenkrad und die Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung.
Für besten Hörgenuss sorgt auf Wunsch ein CD-Radio mit AUX-Anschluss und zwei Hochtönern. Farbliche Akzente setzen die optionalen Metallic-Lackierungen.
Ebenso attraktiv wie die reichhaltige Ausstattung ist auch der Preis des Sondermodells Renault Clio Campus YAHOO!. Die dreitürige Version startet bereits ab 9.990 Euro*, der Fünftürer kostet nur 700 Euro mehr. Au revoir, arrivederci, auf Wiedersehen und bye bye! Da fällt das Abschiednehmen nicht ganz so schwer …
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 7,3; außerorts: 4,6; kombiniert: 5,7; CO2-Emissionen: 133 g/km. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
*unverbindliche Preisempfehlung zzgl. Überführung
(Stand 02/2012, Irrtümer vorbehalten)