Frankreich schlägt Südkorea und Japan: Im Vergleichstest der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ (Ausgabe 11/2011) ließ der Renault Twingo seinen Konkurrenten aus Asien – dem Hyundai i10 sowie dem Suzuki Alto – keine Chance. Dabei profiliert sich der kleine Franzose als solider Alleskönner. Als größtes Plus wird beim nur 3,6 Meter langen Kleinwagen die hervorragende Raumaufteilung gepriesen.
Der Redakteur lobt direkt zu Beginn: „Von maximalem Fußraum für die Fondpassagiere bis hin zu 959 Liter Gepäckraum-Volumen macht der Zweitürer im Alltag so vieles möglich.“ Besonders „die bewährte Twingo-Tradition, dass die Rücksitze sowohl einzeln verschoben als auch in der Lehne verstellt sowie komplett umgeklappt werden können“, begeistert die schwäbischen Tester.
Der deutliche Sieg in der Karosserie-Wertung wird abgerundet durch eine edle Innenausstattung. Während die Fahrer der asiatischen Konkurrenten mit einem „Blick auf eine Hartplastiklandschaft“ vorlieb nehmen müssen, „strahlt der Twingo im feschen Night & Day-Dress, prunkt mit speziellen Aufklebern, stark getönten Scheiben, einer in Leder eingefassten und abgenähten digitalen Anzeige und als Sahnehäubchen mit einem elektrischen Panorama-Schiebedach“, schwärmt die „auto, motor und sport“.
Auch in puncto Sicherheit weiß der Twingo zu beeindrucken: Den Slalomtest absolviert der nur 1000 kg schwere Renault scheinbar mühelos und wird dank ESP sauber auf Kurs gehalten. Im Bremstest schneidet der französische Kleinwagen im Direktvergleich am besten ab: Mit 39,4 Metern schlägt er Hyundai (41,9 m) und Suzuki (42,9 m) deutlich.
„Mit seiner Ausgewogenheit, der hohen aktiven Sicherheit und der überzeugenden Variablität lässt der Twingo wenig Wünsche offen“, resümiert der Fachzeitschrift. „Mit dem Renault Twingo 1.2 LEV 16V erhält der Fahrer einen komfortablen Zweitürer.“ Mit Siegen in den Wertungen für „Karosserie“, „Sicherheit“, „Fahrkomfort“ und „Antrieb“ gewinnt der 75 PS starke Kleinwagen vier von sieben Kategorien und sichert sich somit Platz 1 im Dreier-Testvergleich.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Gesamtverbrauch l/100 km: innerorts: 6,7; außerorts: 4,2, kombiniert: 5,1; C02-Emissionen: 119 g/km. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 (Euro 5) in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Werte dienen allein Vergleichszwecken und beziehen sich weder auf ein einzelnes konkretes Fahrzeug noch sind sie Bestandteil des Angebots. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
(Stand 06/2011, Irrtümer vorbehalten)
