Spannender Blick in die Zukunft vor historischer Kulisse: Die Michelin Challenge Bibendum fand Mitte Mai 2011 auf dem Gelände des ehemaligen Flughafens Tempelhof in Berlin statt. Erstmals 1998 veranstaltet, hat sich die Veranstaltung längst als die weltweit wohl wichtigste Leistungsshow für Entwicklungen und Trends in puncto nachhaltiger Mobilität entwickelt. Zur elften Auflage der Challenge Bidendum kamen 6.000 Teilnehmer aus 80 Ländern zusammen und zeigten auf dem 380-Hektar-Flughafengelände ihre Neuheiten. Insgesamt 200 Fahrzeuge mit Elektro-, Hybrid- oder anderen alternativen Antrieben – darunter 130 Pkw – zeichneten ein äußerst genaues Bild, wie der Individualverkehr bereits in wenigen Jahren aussehen könnte.
Einen besonders detailreichen Ausblick auf die nahe Zukunft bot Renault. Ein viel beachtetes Highlight setzte zum Beispiel der Fluence Z.E. mit seinem souveränen Sieg bei der „Intercity-Rallye“. Bei dem 300-Kilometer-Rennen rund um die Bundeshauptstadt mussten verschiedene alternative Antriebskonzepte ihre Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen. Neben der Geschwindigkeit ging es daher vor allem auch um den Energieverbrauch und die Umweltfreundlichkeit.
Der Fluence Z.E. lieferte dabei eine blitzsaubere Vorstellung ab: Denn in puncto CO2-Emissionen unterbot er mit einem Durchschnittswert von nur 57 Gramm pro Kilometer alle seine Konkurrenten mit Elektro- oder Hybridantrieb deutlich. Der Gesamtverbrauch des Fluence Z.E. für die 300-Kilometer-Strecke belief sich auf 37,44 kWh – die beste Energieeffizienz aller Teilnehmer. Daraus ergibt sich eine Reichweite von 215 Kilometer mit einer Batterieladung. Während der Rallye bestand eine Teilprüfung darin, auf halber Strecke den Akku aufzuladen – oder zu wechseln: Denn der Fluence Z.E. war das einzige Auto in dieser Kategorie, das die Batterie tauschen konnte.
Um derart beeindruckende Verbrauchs- und Emissionswerte zu erzielen, musste der Fluence Z.E. übrigens nicht im „Schongang“ bewegt werden. Im Gegenteil: In der Performance-Prüfung auf dem ADAC Fahrsicherheitszentrum Linthe markierte Renault Sport-Testfahrer Gregory Fargier mit 2.02 Minuten die absolute Bestzeit – fünf Sekunden schneller als der beste der zahlreich vertretenen Elektro-Sportwagen.
Erstmals in ihrer Geschichte öffnete die Michelin Challenge Bibendum in diesem Jahr in Berlin ihre Pforten nicht nur für das Fachpublikum, sondern für alle interessierten Besucher. Rund 30.000 nutzten die Gelegenheit. Am Stand von Renault konnten sie die Geheimnisse des energiesparenden Fahrens erlernen. Am Steuer eines Fluence Z.E. oder Kangoo Z.E. fuhren sie zunächst so, wie sie es mit ihrem eigenen Fahrzeug mit konventionellem Antrieb gewohnt sind. Anschließend gaben Ihnen die Renault Z.E.-Instruktoren einige einfache Tipps und Tricks mit auf den Weg und schickten sie auf eine weitere Probefahrt. Das eindrucksvolle Ergebnis: Im Durchschnitt erzielten die Testfahrer eine um 25 km längere Reichweite – und zeigten sich von ihren Fortschritten im Umgang mit der fortschrittlichen Technologie begeistert.
(Stand 06/2011, Irrtümer vorbehalten)
