Deutschlands Autofahrer sind sich einig: Dem Elektroauto gehört die Zukunft – und sie würden gerne eines fahren. Das ergaben jetzt zwei neue unabhängige Studien des TÜV Rheinland und des VDE (Verband der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik). „Unsere Studie bestätigt, dass der Zug in Richtung Elektromobilität Fahrt aufnimmt“, fasst Dr. Thomas Aubel für den TÜV Rheinland zusammen. Er verantwortet als Bereichsvorstand Mobilität weltweit die Aktivitäten zu Elektromobilität bei dem unabhängigen Prüfdienstleister.
Die zentrale Erkenntnis der repräsentativen Umfrage: Mehr als die Hälfte der Befragten sind grundsätzlich bereit, innerhalb der nächsten fünf Jahre ein Elektroauto zu kaufen. Drei Viertel der Teilnehmer befürworten eine staatliche Förderung beim Kauf eines Elektroautos, wie sie u.a. in Frankreich erfolgt.
Nicht zuletzt bestätigte die TÜV Rheinland-Umfrage die Erkenntnis von Renault, dass der allergrößte Teil der täglichen Fahrten locker unter der maximalen Reichweite von Fluence Z.E. und Kangoo Rapid Z.E. bleibt: 61,1 Prozent fahren am Tag weniger als 50 Kilometer, 29,9 Prozent fahren zwischen 50 und 100 Kilometer, weitere 6,6 Prozent legen zwischen 101 und 150 Kilometer zurück. Das heißt: Mehr als 97 Prozent aller Befragten kämen mit der Reichweite von 160 Kilometer pro Batterieladung ohne weiteres aus.
Ein ähnlich großes Interesse stellt der Verband VDE fest, den Deutschlands Verbraucher vor allem durch die Prüfsiegel auf sicheren Elektro-Haushaltsgeräten kennen. Zwei Drittel von ihnen würden ein E-Auto kaufen, lautet das Fazit der Studie „E-Mobility: Technologien – Infrastruktur – Märkte“, die ebenfalls Ende 2010 veröffentlicht wurde.
Von den 14- bis 19-Jährigen sind sogar 74 Prozent am Kauf eines Elektroautos interessiert, und bei den 20- bis 34-Jährigen wären 69 Prozent dazu bereit. Auch bei den über 30-Jährigen ist die Affinität zu Stromern hoch: 64 Prozent aller befragten Konsumenten ziehen in Betracht, sich ein Elektroauto als Erstwagen anzuschaffen.
Wie sehr die Deutschen an die Zukunft des Stromantriebes glauben, zeigt folgende Zahl: 52 Prozent der Verbraucher in Deutschland sind davon überzeugt, dass Elektrofahrzeuge herkömmliche Autos ablösen werden. Die VDE-Studie fragte außerdem, wo die potenziellen E-Autofahrer am liebsten „tanken“ würden. Antwort: zu Hause. 64 Prozent der Befragten wollen ihren Stromer in der heimischen Garage aufladen, 21 Prozent an der Tankstelle, 6 Prozent beim Einkaufen und 4 Prozent auf der Arbeit.
Mit einer neuen Kooperation arbeitet Renault daran, dass alle diese Optionen problemlos möglich sind. So schloss die Renault-Nissan Allianz jetzt ein Abkommen mit dem Parkplatzbetreiber Vinci Park, um Ladesäulen für Elektroautos anbieten. Gemeinsam wollen die Partner in Parkhäusern und auf anderen Parkplätzen komfortable Lademöglichkeiten installieren. Zudem trat Vinci Park dem Pilotprojekt von Renault in der Region Seine Aval bei. Dort baut Renault derzeit im Rahmen des Projektes SAVE mit Hilfe mehrerer Gemeinden eine Ladeinfrastruktur für Elektroautos auf.
Vinci Park bewirtschaftet derzeit weltweit rund 1,3 Millionen Fahrzeugstellplätze in zwölf Ländern – in Deutschland ist das Unternehmen mit 31.000 Stellplätzen in 47 Städten vertreten.
Stand 12/2010, Irrtümer vorbehalten)
