Welches Auto ist besser – Renault Dauphine oder VW Käfer? In den 50er-Jahren wurden zu diesem Thema nicht nur hitzige Stammtisch-Debatten geführt, auch die Autotester der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ gingen der Frage in Heft 13/1956 auf den Grund. Im Test musste sich der Neuling aus Frankreich mit dem Wolfsburger Platzhirsch messen – und überzeugte die Redakteure: „Eine klare Überlegenheit in Bezug auf die Straßenlage und die Fahrsicherheit“, attestierten die Redakteure der Dauphine anno 1956 und lobten „die Zierlichkeit und Eleganz typisch französischer Linienführung“.
54 Jahre und über zwei Millionen verkaufte Exemplare später schmückt die kleine Französin erneut das Titelblatt einer renommierten deutschen Fachzeitschrift. In Ausgabe 3/2010 ließ die „Motor Klassik“ die Dauphine gegen den Käfer antreten. Die Frage lautete nun: Welcher der beiden „Heckmotor-Hits“ hat die vergangenen fünf Jahrzehnte besser überstanden?
Schnell wird klar: Die von 1956 bis 1967 gebaute französische Limousine hat auch im 21. Jahrhundert nichts von ihrer Anziehungskraft eingebüßt. „Einfach niedlich, diese kleine Renault Dauphine, die wie ein ganz großer daherkommt“, eröffnet der Motor Klassik-Redakteur seine Zeitreise in die 50er-Jahre.
