VOM TÜFTLER ZUM TECHNIKBEGEISTERTEN INDUSTRIEKAPITÄN
Louis Renault war erst 22 Jahre alt, als er in einem Schuppen im elterlichen Garten sein erstes 1,75-PS-Gefährt, die „Voiturette", zusammenbaute. Der Beginn einer einzigartigen Erfolgsgeschichte.
1898 – 1910:
RASANTER START IN EINE NEUE EPOCHE
Gleich zwölf Bestellungen bei der ersten Fahrt mit der „Voiturette" am heiligen Abend 1898 - ein gelungener Start!
1911 – 1920:
FLEXIBLER UNTERNEHMERGEIST ZAHLT SICH AUS
Auch der 1. Weltkrieg konnte den Aufstieg von Renault kaum bremsen.
1921 – 1930:
DER SCHRITT ZUM GROßUNTERNEHMEN
Mit guten Ideen und großem Einsatz manövriert das Unternehmen durch die schwierige Nachkriegszeit.
1931 – 1940:
SOUVERÄNES KRISENMANAGEMENT
Vom Luxusfahrzeug bis zum Lkw - das Erfolgskonzept in den stürmischen Zeiten der Weltwirtschaftskrise.
1941 – 1950:
DER KRIEG UND SEINE AUSWIRKUNGEN FÜR RENAULT
Der 2. Weltkrieg bedeutet eine grundlegende Zäsur für Renault. Der Erfolg bleibt.
1951 – 1960:
RENAULT ALS VORREITER DES WIRTSCHAFTSWUNDERS
Das jetzt staatliche Unternehmen geht wieder auf Expansionskurs.
1961– 1970:
MODERNE RENAULT FÜR MODERNE ZEITEN
Praktisch, unverwüstlich und mit typisch französischem Pfiff - Der R4 erobert die Straßen...
1971 – 1980:
RENAULT GEWINNT EIN DYNAMISCHES PROFIL
Renault übernimmt im Motorsport eine führende Rolle und übernimmt Alpine.
1981 – 1990:
DIE WELT UND RENAULT IM UMBRUCH
Mit einer beeindruckenden Modellinitiative findet Renault den Weg aus der Absatzkrise.
1991 – 2000:
AUFBRUCH ZU INTERNATIONALEN UFERN
Renault feiert Erfolge in der Formel 1 genauso wie beim Fahrzeugdesign.
RENAULT UND DER RHOMBUS
Markenzeichen spiegeln nicht nur die Identität eines Unternehmens wider, sondern auch den aktuellen Zeitgeist. Bis heute steht das Renault-Emblem für Modernität, Kreativität und Wertigkeit.
GESCHICHTE DES RENAULT DESIGNS
Schon früh erkannte man das eigenständige Fahrzeugdesign als wichtiges Verkaufsargument. Als erster Automobilbauer überhaupt berief Renault einen Designer sogar in den Unternehmensvorstand.
