E-Tech elektrisch Antrieb

Renault 4 E-Tech elektrisch

Bilder und Videos auf dieser Seite wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Die dargestellten Fahrzeuge sind jedoch nicht KI-generiert, um eine realitätsgetreue und authentische Darstellung sicherzustellen.

Renault 4 E-Tech elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Renault 4 E-Tech elektrisch 150 Comfort Range (52-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Renault 4 E-Tech elektrisch "plein sud®" 150 Comfort Range (52-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Renault 4 E-Tech elektrisch passt sich Ihrem Alltag an. Leise, komfortabel und reaktionsschnell – damit wird jede Fahrt noch angenehmer und reibungsloser und entspricht perfekt den Anforderungen des Stadtlebens sowie Ihren Reisegewohnheiten.

bis zu

413 km

Reichweitegemäß WLTP-Standard mit der Evolution-Version mit festem Dach und mit Comfort Range (52 kWh).

bis zu

150 PS

Leistungmit Comfort Range (52 kWh)

Comfort Range

52 kWh

von 15 auf 80 % Reichweite in

30 Minuten

mit DC-Schnellaufladunggeschätzte Ladezeit

bis zu

312 km

Reichweitegemäß WLTP-Standard mit festem Dach und Urban Range (40 kWh)

120 PS

Leistungmit Urban Range (40 kWh)

Urban Range

40 kWh

von 15 auf 80 % Reichweite in

30 Minuten

mit DC-Schnellaufladunggeschätzte Ladezeit

Vorteile des E-Tech elektrisch Antriebs

Einfaches Fahren

Elektrische Plattform

Die neue AmpR Small Plattform des Renault 4 bietet einen extrem niedrigen Schwerpunkt, eine erhebliche Gewichtsreduzierung und eine verbesserte Gewichtsverteilung.

Dank der präzisen Lenkung und effektiven Stoßdämpfung genießen Sie ein völlig müheloses Fahrgefühl.

Der kompakte Elektromotor mit einer Leistung von 110 kW (150 PS) oder 90 kW (120 PS) verleiht Ihrer Fahrt einen dynamischen Kick.

Fahrvergnügen

Die Mehrlenker-Hinterachse, die optimierte Frontaufhängung und ein kleinerer Wendekreis machen den Renault 4 ausgesprochen agil. Straßenlage und Dynamik des Fahrzeugs sind in diesem Segment unschlagbar und ermöglichen ein völlig neuartiges Fahrerlebnis.

Fahrkomfort dank integriertem One-Pedal-System

Mit der neuen One-Pedal-Funktion setzt das regenerative Bremssystem des Renault 4 neue Maßstäbe: Bei jeder Verzögerung wird die Energierückgewinnung optimiert. Unter den vier Bremsstufen, die über die Schaltwippen am Lenkrad gesteuert werden, ermöglicht der One-Pedal-Modus das vollständige Anhalten, ohne das Bremspedal zu betätigen.

Komfortabler Innenraum mit „Kokon-Effekt“

Der „Cocoon-Effekt“ (die von Renault patentierte Isolierung) dämpft Vibrationen und Fahrgeräusche und sorgt so für einen höheren akustischen Komfort. Mit 1,53 m Breite und einem Radstand von 2,62 m bietet der Renault 4 erstklassigen Fahrkomfort im Innenraum.

Höhere elektrische Reichweite

Optimierte Reichweite

Mit voll aufgeladenem Renault 4 können Sie bis zu 413 km¹ zurücklegen. Die Reichweite wird durch die hohe Effizienz und das intelligente Energiemanagement des Motors optimiert.

Bremsenergierückgewinnung

Das Energierückgewinnungssystem lädt die Batterie während des Abbremsens oder beim Betätigen des Bremspedals auf. Der Renault 4 ist das erste Fahrzeug der Marke, das über die One-Pedal-Funktion verfügt, welche das regenerative Bremsen maximiert, sodass das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gebracht werden kann, ohne dass das Bremspedal betätigt werden muss.
Die One-Pedal-Funktion ergänzt die ersten drei Modi des regenerativen Bremsens und wird über die Schaltwippen am Lenkrad* aktiviert.

*ab der Ausführung „Techno“ erhältlich

Wärmemanagement

Die Wärmepumpe*, kombiniert mit dem Energierückgewinnungssystem des Motors und der Batterie, erhöht die Reichweite des Renault 4. Sie hilft auch bei der Regulierung der Fahrgastraumtemperatur, damit sich die Passagiere zu jeder Jahreszeit wohl fühlen.

*je nach Version

Flexibles Aufladen

Aufladen mit Wechselstrom für unkompliziertere Fahrten

Der Renault 4 kann überall mühelos aufgeladen werden. Mit den 7-kW- und 11-kW-Wechselstrom-Ladegeräten, die mit öffentlichen Ladestationen kompatibel sind, können Sie in einer Stunde* eine Reichweite von bis zu etwa 75 km aufladen. 

Das Laden mit Wechselstrom erklärt: Das Laden mit Wechselstrom (AC) liefert eine geringe bis mittlere Leistung (bis zu 22 kW) und ist die gängigste Option zu Hause und an öffentlichen Ladestationen.

*Die maximale Ladeleistung ist an einer öffentlichen Ladestation mit Standardleistung von 52 kW auf 11 kW begrenzt.

Schnelles Aufladen mit Gleichstrom für lange Fahrten

Der Renault 4 ist mit allen europäischen Ladenetzen kompatibel. Das Gleichstrom-Schnellladesystem lädt bis zu 165 km WLTP-Reichweite in nur 15 Minuten* auf. Mit der Schnellladefunktion dauert es nur 30 Minuten, um den Ladezustand von 15 % auf 80 % aufzuladen.


Aufladen mit Gleichstrom im Detail: DC-Schnellladung (Gleichstrom, mindestens 50 kW). Erfordert eine spezielle Schnellladestation, die nur im öffentlichen Netz verfügbar ist.

*mit 52 kWh Komfort-Batterie

Optimiertes Aufladen unterwegs

Der Renault 4 bietet eine Vorklimatisierung* der Batterietemperatur, damit Sie schneller laden können. Wenn Sie Ihre Route mit Google Maps planen, passt Ihr Fahrzeug die Batterietemperatur automatisch an. Ebenso berät Sie das System hinsichtlich des idealen Ladeniveaus.

Perfekt zum Optimieren Ihrer Fahrten.

*je nach Version und Land

Individuelle Batterieoptionen verfügbar

Die Comfort Range des Renault 4 bietet eine Kapazität von 52 kWh. Sie erzielt damit eine WLTP-Reichweite von bis zu 413 km und eignet sich für alle Fahrten. Die Urban Range mit 40 kWh Kapazität eignet sich ideal für den Alltag und Autobahnfahrten mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 312 km.
Die auf die neue AmpR Small Plattform zugeschnittenen Batterien vereinfachen Reparaturen und Recycling. Sie bieten eine Garantie über 8 Jahre oder 160.000 km und werden durch das elektrische Know-how von Renault unterstützt.
Der Renault 4 macht Noteinsätze einfacher. Mithilfe des SD-Schalters kann die Batterie mit einem einzigen Handgriff vom Hochspannungsnetz getrennt werden. Mit dem Zugang für Feuerwehrleute kann ein Batteriebrand in wenigen Minuten unter Kontrolle gebracht werden, wodurch die Sicherheit für die Feuerwehrleute gestärkt wird.
Am Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs können die Batterien, je nach ihrem Zustand, überholt, als Energiespeicher für andere Zwecke wiederverwendet oder recycelt werden. Mehr als 90 % des Kobalts, Nickels und Lithiums werden dann in einem geschlossenen Kreislauf* zur Herstellung neuer Batterien recycelt.

* Das geschlossene Recycling von mehr als 90 % des Kobalt-, Nickel- und Lithiumgehalts wird von The Future Is NEUTRAL (ein Tochterunternehmen der Renault Gruppe, die sich der Kreislaufwirtschaft widmet) und ihren Partnern durchgeführt und sollte ab 2027 einsatzbereit sein.

¹basierend auf dem WLTP-Zyklus, für die „Evolution“-Comfort Range mit 52 kWh; die tatsächliche Reichweite variiert je nach Fahrbedingungen (Straßentyp, Fahrstil und Wetterbedingungen).

²basierend auf dem WLTP-Zyklus für die Version „Evolution“ mit Comfort Range 40-kWh-Batterie; die tatsächliche Reichweite variiert je nach Fahrbedingungen (Straßentyp, Fahrstil und Wetterbedingungen).