Motoren Der Renault CAPTUR
Renault Captur TCe 90, Benzin, 67 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,5; außerorts: 4,6; kombiniert: 5,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 121*. Energieeffizienzklasse B. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER. Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3–1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3–0,0 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 130–34 g/km. Energieeffizienzklasse: C–A+. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
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Super + LPG (1) | ||||
| TCe 100 LPG | UPE zzgl. Überführung ab 24.300,00 €  | |||
Super (3) | ||||
| TCe 90 | UPE zzgl. Überführung ab 21.150,00 €  | UPE zzgl. Überführung ab 23.300,00 € | ||
| TCe 140 | UPE zzgl. Überführung ab 23.050,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 25.200,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 26.900,00 € | |
| TCe 140 EDC | UPE zzgl. Überführung ab 24.750,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 26.900,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 28.600,00 € | |
Super + Strom (1) | ||||
| E-TECH 160 | UPE zzgl. Überführung ab 33.600,00 €  | UPE zzgl. Überführung ab 35.300,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 37.600,00 € | |
Detaillierte technische Daten
Leistung - Verbrauch :
Leistung - Verbrauch :
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Mehr Details über Motoren
HYBRID
Der Renault Captur Plug-in Hybrid bietet Ihnen als wiederaufladbarer Hybrid die große Freiheit: Sie genießen bis zu 65 km elektrische Reichweite in der Stadt* und nutzen den Hybrid für ausgedehnte Ausflüge und Reisen. Die innovative Antriebstechnologie verbindet das Beste aus unserem Know-how rund um Renault Elektromobilität und Hybrid. So passt sich der Captur Plug-in-Hybrid an Ihre Lebensweise an und überzeugt mit noch mehr Vielseitigkeit.
* WLTP-Zyklus
TCe 100 LPG: vielseitig
Dieser 3-Zylinder-Turbomotor der neuen Generation mit 100 PS gewährleistet in Verbindung mit einem Schaltgetriebe optimales Fahrvergnügen und macht den Captur zu einem vielseitig einsetzbaren Begleiter. Darüber hinaus bietet er einen verringerten Kraftstoffverbrauch.
TCe 140 / TCe 140 EDC: kraftstoffsparend und dynamisch
Dieser 4-Zylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung wird mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad angeboten. Er bietet maximale Vielseitigkeit und ein dynamisches Fahrerlebnis bei verringertem Kraftstoffverbrauch.
TCe 155 EDC: optimales Fahrvergnügen
Die Version des neuen 4-Zylinder-Turbomotors mit Direkteinspritzung mit 155 PS und 270 Nm wurde für Fahrer entwickelt, die das Fahrvergnügen suchen. Nutzen Sie die Lenkradschaltwippen des automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes zur Aktivierung des MULTI-SENSE-Sportmodus für ein noch aufregendes Fahrgefühl.
Renault Captur E-TECH Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW Systemleistung: Gesamtverbrauch (l/100 km): kombiniert: 1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 17,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 34*. Energieeffizienzklasse A+. Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3–1,5; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 17,3–0,0 kWh; CO2-Emissionen kombiniert: 130–34 g/km. Energieeffizienzklasse: C–A+. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
