AntriebeRenault Captur
Renault Captur TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 133; CO2-Klasse: D.
Renault Captur Mild Hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 134; CO2-Klasse: D.
Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 135; CO2-Klasse: D.
Renault Captur Eco-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8 (6,2); CO2-Emission kombiniert (g/km): 122 (139); CO2-Klasse: D (E).
Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 102; CO2-Klasse: C.
*abhängig von Batteriestand und individuellem Fahrverhalten/Quelle: Renault intern/März 2023.
** Full Hybrid E-Tech Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/September 2022.
Full Hybrid E-Tech
Erleben Sie das Beste der Hybridtechnologie mit Renault. Fahren Sie in und um die Stadt bis zu 80 % der Zeit elektrisch und sparen Sie bis zu 40 % bei Ihren Treibstoffkosten – das alles mit reduzierten CO2-Emissionen*. Gestalten Sie Ihren Alltag leichter mit seiner selbstaufladenden Batterie – keine Steckdose erforderlich.
* full hybrid E-Tech Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2024. Zertifizierung ausstehend.
Antrieb
158 PS
Full Hybrid E-Tech
bis zu
80 %
elektrisches Fahren in und um die Stadtabhängig von Batteriestand und individuellem Fahrverhalten/Quelle: Renault intern/März 2023.
bis zu
40 %
Kraftstoffersparnisfull hybrid E-Tech Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2024.
bis zu
1.000 km
Reichweitemit vollem Kraftstofftank gemäß WLTP-Daten.
Full Hybrid E-Tech Technologie
Der Elektromotor ist mit einem Benzinmotor gekoppelt und schaltet sich bei Bedarf und je nach Fahrbedingungen ein. Das multimodale Automatikgetriebe bevorzugt das vollelektrische Fahren.
Bremsenergierückgewinnung
Genießen Sie ein dynamisches Fahrerlebnis mit sofortiger Beschleunigung und elektrischen Starts. Die Bremsenergierückgewinnung lädt die Batterie automatisch auf, während Sie fahren und dabei beschleunigen oder bremsen.
Verbrauch
Fahren Sie in und um die Stadt bis zu 80 % der Zeit elektrisch* und sparen Sie bis zu 40 % Kraftstoff** – mit einem Verbrauch von 4,5 l/100 km und ab 102 g CO2/km***.
*abhängig von Batteriestand und individuellem Fahrverhalten/Quelle: Renault intern/März 2023.
** full hybrid E-Tech Antrieb im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2024.
*** Zertifizierung für alle Versionen des Captur/2025.
Mild-Hybrid
Mild-Hybrid-Antrieb
Entdecken Sie die Mild-Hybrid-Technologie, den E-Tech-Hybrid der Einstiegsklasse, der ein sanftes, dynamisches Fahrerlebnis bietet und gleichzeitig Ihren Kraftstoffverbrauch senkt.
Der Verbrennungsmotor wird in den Beschleunigungsphasen durch den Elektromotor unterstützt.
Erleben Sie dynamische Beschleunigung gepaart mit geringem Kraftstoffverbrauch.
Die Mild-Hybrid-Version des Captur bietet eine höhere Effizienz und einen reduzierten kombinierten Verbrauch von 5,9 l/100 km.
Benzin
Benzinmotor
Der Renault Captur mit dem zuverlässigen und effizienten TCe 90 Antrieb verbindet Fahrspaß in der Stadt und auf der Autobahn mit kontrolliertem Kraftstoffverbrauch.
Der Zahnriemen des Dreizylinder-Turbomotors mit TCe 90 Antrieb hilft Ihnen, Ihr Wartungsbudget zu reduzieren.
Der TCe 90-Antrieb des Renault Captur ist kraftvoll und vielseitig und liefert stets eine optimale Leistung, egal ob Sie in der Stadt oder auf langen Strecken unterwegs sind.
Eco-G
Gemischtes Benzin/LPG-Kraftstoffsystem
Diese Version bietet unübertroffene Vielseitigkeit, Kraftstoffeffizienz, Verfügbarkeit in ganz Europa und eine größere Reichweite mit dem gemischten Kraftstoffsystem für Benzin und LPG, was sie zu einer überzeugenden Wahl ohne Kompromisse macht.
Unsere LPG-Version hat zwei separate Tanks, einen für Benzin und einen für LPG. Sein Einspritzmotor wählt den zu verwendenden Kraftstoff je nach dessen Verfügbarkeit aus.
Eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Kraftstoffalternative, die es Ihnen ermöglicht, Ihre üblichen Gewohnheiten beizubehalten – ohne Zufahrtsbeschränkungen zu Parkplätzen und Stadtzentren.
Das gemischte Kraftstoffsystem trägt dazu bei, Ihre CO2-Emissionen zu reduzieren und Ihre Reichweite auf bis zu 1.300 km zu erhöhen.