AntriebeRenault Captur
*abhängig von Batteriestand und individuellem Fahrverhalten/Quelle: Renault intern/März 2023.
**E-Tech Full Hybrid im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/September 2022.
E-Tech Full Hybrid
Erleben Sie das Beste der Hybridtechnologie mit Renault. Fahren Sie in der Stadt bis zu 80 % der Zeit im elektrischen Modus und sparen Sie dabei bis zu 40 % Kraftstoff bei gleichzeitiger Reduzierung Ihrer CO2-Emissionen*. Gestalten Sie Ihren Alltag leichter mit seiner selbstaufladenden Batterie – keine Steckdose erforderlich.
WLTP*E-Tech Full Hybrid im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß -Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2024.
Antrieb
145 PS
E-Tech Full Hybrid
bis zu
80 %
elektrisches Fahren in der Stadtabhängig von Batteriestand und individuellem Fahrverhalten/Quelle: Renault intern/März 2023.
bis zu
40 %
KraftstoffersparnisE-Tech Full Hybrid im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2024.
bis zu
1.000 km
Reichweitemit vollem Kraftstofftank gemäß WLTP-Daten.
E-Tech Full Hybrid Technologie
Der Elektromotor ist mit einem Benzinmotor gekoppelt und schaltet sich bei Bedarf und je nach Fahrbedingungen ein. Das multimodale Automatikgetriebe bevorzugt das vollelektrische Fahren.
Bremsenergierückgewinnung
Genießen Sie ein dynamisches Fahrerlebnis mit sofortiger Beschleunigung und elektrischen Starts. Die Bremsenergierückgewinnung lädt die Batterie automatisch auf, während Sie fahren und dabei beschleunigen oder bremsen.
Kraftstoffverbrauch
Fahren Sie in der Stadt bis zu 80 % der Zeit* im elektrischen Modus und sparen Sie dabei bis zu 40 % Kraftstoff** bei einem Verbrauch von 4,6 l/100 km und 106 g an Emissionen***.
*abhängig von Batteriestand und individuellem Fahrverhalten/Quelle: Renault intern/März 2023.
**E-Tech Full Hybrid im Vergleich zu einem Mild-Hybrid-Automatikantrieb gemäß WLTP-Stadtprotokoll/Quelle: UTAC und IDIADA/2024.
*** Captur Zertifizierungsphase 2 für alla Versionen / 2024.
LPG
Benzin/LPG gemischtes Kraftstoffsystem
Diese Version bietet unübertroffene Vielseitigkeit, Kraftstoffeffizienz, Verfügbarkeit in ganz Europa und eine größere Reichweite mit dem gemischten Kraftstoffsystem für Benzin und LPG, was sie zu einer überzeugenden Wahl ohne Kompromisse macht.
Unsere LPG-Version hat zwei separate Tanks, einen für Benzin und einen für LPG. Sein Einspritzmotor wählt den zu verwendenden Kraftstoff je nach dessen Verfügbarkeit aus.
Eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Kraftstoffalternative, die es Ihnen ermöglicht, Ihre üblichen Gewohnheiten beizubehalten, ohne Zugangsbeschränkungen zu Parkplätzen und Stadtzentren.
Das gemischte Kraftstoffsystem trägt dazu bei, Ihre CO2-Emissionen zu reduzieren und Ihre Reichweite auf bis zu 1.100 km zu erhöhen.
Mild-Hybrid
Mild-Hybrid-Antrieb
Entdecken Sie die Mild-Hybrid-Technologie, den E-Tech-Hybrid der Einstiegsklasse, der ein sanftes, dynamisches Fahrerlebnis bietet und gleichzeitig Ihren Kraftstoffverbrauch senkt.
Der Verbrennungsmotor wird in den Beschleunigungsphasen durch den Elektromotor unterstützt.
Erleben Sie dynamische Beschleunigung gepaart mit geringem Kraftstoffverbrauch.
Die Mild-Hybrid-Version des Captur bietet eine höhere Effizienz und einen reduzierten kombinierten Verbrauch von 5,8 l/100 km.
Benzin
Benzinmotor
Der zuverlässige und effiziente Renault Captur mit TCe 90 Power verbindet Fahrspaß in der Stadt und auf der Autobahn mit kontrolliertem Kraftstoffverbrauch
Der Zahnriemen des Dreizylinder-Turbomotors mit TCe 90-Antrieb hilft Ihnen, Ihr Wartungsbudget zu reduzieren.
Der TCe 90-Antrieb des Renault Captur ist kraftvoll und vielseitig und liefert stets eine optimale Leistung, egal ob Sie in der Stadt oder auf langen Strecken unterwegs sind.
Neuer Renault Captur TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 133; CO2-Klasse: D.
Neuer Renault Captur Mild Hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 134; CO2-Klasse: D.
Neuer Renault Captur Mild Hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 134; CO2-Klasse: D.
Neuer Renault Captur Mild Hybrid 160 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 135; CO2-Klasse: D.
Neuer Renault Captur TCe 100 LPG: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8 (6,2); CO2-Emission kombiniert (g/km): 122 (139); CO2-Klasse: D.
Neuer Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: D.