Bilder und Videos auf dieser Seite wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Die dargestellten Fahrzeuge sind jedoch nicht KI-generiert, um eine realitätsgetreue und authentische Darstellung sicherzustellen.
Renault Trafic Combi Blue dCi 110: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 176; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Combi Blue dCi 150: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 180; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Combi Blue dCi 150 Automatik: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 188; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Combi Blue dCi 170 Automatik: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 187; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Grand Combi Blue dCi 110: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 177; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Grand Combi Blue dCi 150: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 182; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Grand Combi Blue dCi 150 Automatik: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 189; CO2-Klasse: G.
Renault Trafic Grand Combi Blue dCi 170 Automatik: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 188; CO2-Klasse: G.
Diesel
Blue dCi Motoren
Dank moderner Technologien sind die Blue dCi Motoren des Renault Trafic Combi leistungsfähig und effizient. Profitieren Sie von reduzierten Emissionen – ohne Abstriche in Sachen Leistung und Fahrvergnügen.
Dieselmotoren vergleichen
| Blue dCi 110 | Blue dCi 150 | Blue dCi 150 Automatik | Blue dCi 170 Automatik | |
|---|---|---|---|---|
| MOTOREN | ||||
| Hubraum (cm³) / Anzahl der Zylinder / Ventile | 1.997/4/16 |
1.997/4/16 | 1.997/4/16 | 1.997/4/16 |
| Max. Leistung kW CEE (PS) bei U/min | 81 (110) bei 3.500 | 110 (150) bei 3.500 | 110 (150) bei 3.500 | 125 (170) bei 3.500 |
| Max. Drehmoment Nm CEE bei U/min | 300 bei 1.500 | 350 bei 1.500 | 350 bei 1.500 | 380 bei 1.500 |
| Art der Einspritzung | Common Rail | |||
| Kraftstoffart und Tankinhalt (L) | diesel - 80 | |||
| Abgasnorm | Euro 6e-bis | |||
| Getriebetyp | Schaltgetriebe | Schaltgetriebe |
Automatikgetriebe |
Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 | 6 | 9 | 9 |
| Wartungsintervall (1) | nutzungsabhängig; alle 40.000 km oder alle zwei Jahre | |||
| Stop & Start | ja | |||
| LEISTUNG | ||||
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 161 | 174 | 180 | 180 |
| 0 - 100 km/h (s) | 16,5 | 13,6 | 11,6 | 10,6 |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | ||||
| Zertifizierungsprotokoll | WLTP (2) | |||
| Kombinierter Verbrauch (L/100 km) (min./max.) | 6,8 - 6,9 | 6,8 - 6,9 | 6,9 - 7 | 6,9 - 7 |
| CO2-Emissionen (g/km) (min/max) | 179 - 182 | 180 - 182 | 182 - 184 | 181 - 183 |
(1) Arbeiten, die durchzuführen sind, wenn das Fahrzeug 40.000 km oder 2 Jahre erreicht – je nachdem, was zuerst eintritt.
(2) WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): Dieses neue Prüfverfahren liefert Ergebnisse, die den tatsächlichen Alltagsgebrauch besser widerspiegeln als die Ergebnisse nach dem NEDC‑Verfahren.