Reichweite und Ladezeit

Ermitteln Sie Reichweite und LadezeitMEGANE E-TECH 100% ELEKTRISCH

Passen Sie die Einstellungen an, um die Reichweite Ihres Megane E-Tech 100% elektrisch für Ihre Fahrzeugnutzung zu berechnen.

Passen Sie die Einstellungen Ihres Megane E-Tech 100% elektrisch und Ihr Zielladeniveau an, um die erforderliche Ladezeit für jede Art von Ladestation zu berechnen.

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV40 130hp (40 kWh Batterie), Elektro, 96 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 130hp (60 kWh Batterie), Elektro, 96 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 220hp (60 kWh Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.

Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.

  

Renault Mobilize EV Bonus

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Renault Megane E-Tech - Simulator

Simulator

Faktoren, die die Kilometer Reichweite beeinflussen können

Die Fahrreichweite des Megane E-Tech 100% elektrisch kann aufgrund verschiedener Faktoren variieren: Wetterbedingungen, Fahrstil, Anzahl der Passagiere an Bord. Auch die Wahl der Version und der Optionen können sich auf das Gewicht des Fahrzeugs auswirken. Um die tatsächliche Reichweite zu ermitteln, versuchen Sie es mit dem untenstehenden Simulator, der die Fahrbedingungen berücksichtigt.

 

Reichweite und Schnellladung- die erfolgreiche Kombination

Bei der Planung Ihrer Reise sind Reichweite und Lademöglichkeiten, die beiden wichtigsten Faktoren, die Sie berücksichtigen. Finden Sie das richtige Gleichgewicht, das Ihren Bedürfnissen gerecht wird. Wenn Sie beispielsweise 500 km auf der Autobahn zurücklegen müssen, können Sie auf der Autobahn 300 km fahren und mit einer Schnellladung von nur 30 Minuten die restlichen 200 km.

* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

 

** Grundlage des Mobilize EV-Bonus ist das „Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungsquote“, THG Quote das im Mai 2021 beschlossen wurde. Den Mobilize EV-Bonus in Höhe von bis zu 360 € können ausschließlich Halterinnen und Halter von reinen Elektroautos (BEV) beanspruchen. Plug-in-Hybride sind von vom Mobilize EV-Bonus ausgeschlossen. Der Anspruch wird vom Umweltbundesamt (UBA) geprüft und freigegeben. Bei Ablehnung durch die UBA besteht kein Anspruch auf den Mobilize EV-Bonus. Es gelten die Teilnahmebedingungen und AGB. Mehr Informationen auf www.green-air.info/mobilize.