Renault 4 E-Tech elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Renault 4 E-Tech elektrisch 150 Comfort Range (52-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Unterteilt in 3 Kategorien
Fahrerassistenzsysteme
Mithilfe modernster Technologien (Sensoren, Software, Kameras usw.) machen die Fahrerassistenzsysteme Ihre Fahrten einfacher und sicherer. Sie kommen in drei wichtigen Bereichen zum Einsatz:
- Sicherheit: Analyse des Straßenzustands, Risikowarnungen und Eingriffe in gefährlichen Situationen.
- Fahren: Unterstützung für ein sanfteres, sichereres und entspannteres Fahrerlebnis.
- Einparken: Manövrierhilfen zum Schutz des Fahrzeugs und seines Umfelds.
Fahrerassistenzsysteme
Einparkhilfe
Sicherheitssysteme
Sicherheitsfunktionen
Renault sorgt kontinuierlich für Innovationen in Sachen Sicherheit:
- durch die Arbeit in einem Forschungs- und Entwicklungslabor für moderne Sicherheitssysteme.
- durch eine einzigartige Kooperation mit der Feuerwehr. So wurden bereits mehr als 2.000 Patente für Lösungen wie QRescue, den Zugang für Feuerwehrleute und SD-Schalter eingereicht.
- Automatisches Bremsen
- Renault QRescue
- Safety Score
Passive Sicherheit
Renault leistet seit über 50 Jahren wichtige Beiträge zur Verkehrssicherheit. Das Unternehmen arbeitet kontinuierlich an Innovationen und Verbesserungen der passiven Sicherheit seiner Modelle, um im Falle einer Kollision die Sicherheit der Insassen zu stärken.

























