ModularitätRenault Clio

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Innenraum

Der Renault Clio E-Tech Full Hybrid wurde entwickelt, um das Leben in der Stadt zu erleichtern. Er bietet Personen - unabhängig von ihrer Größe - komfortablen Platz im Fond und verfügt bei umgeklappter Rückbank über ein modulares Kofferraumvolumen von bis zu 1.069 Litern.  

Kofferraumvolumen (in Litern, VDA-Standard) E-Tech Full Hybrid Benzin
Maximales Kofferraumvolumen (l) mit Set zum Reifen aufpumpen  301 391
Kofferraumvolumen (l) bei umgeklappter Rücksitzbank 979 1.069

Fahrzeugabmessungen

Mehr über den Platz und die Abmessungen des Clio E-Tech Full Hybrid mit allen Maßen.

Abmessungen - modulares Design - Renault Clio E-Tech Full Hybrid
Abmessungen - modulares Design - Renault Clio E-Tech Full Hybrid
Abmessungen - modulares Design - Renault Clio E-Tech Full Hybrid
Abmessungen - modulares Design - Renault Clio E-Tech Full Hybrid

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 3,9; mittel: 3,9; hoch: 3,9; Höchstwert: 5,0; kombiniert: 4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 96 (Werte nach WLTP)*.  

Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,0-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 118-96 (Werte nach WLTP)*.  

     

* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.