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Die Exklusivprogramme bei Renault
Erhalten Sie exklusive Informationen über Neuheiten, Premieren, Veranstaltungen und besondere Aktionen bei Renault. Hier stellen wir Ihnen unsere aktuellen Exklusivprogramme vor. Melden Sie sich jetzt an.
Komfort und Stauraum an Bord
Der neue Renault Grand Kangoo
Ob mit 100% elektrischem Antrieb oder als Benzin- oder Dieselmotor: Der neue Renault Kangoo feiert mit seinem modularen Innenraum als 7 oder 5 Sitzer, einem großen Kofferraumvolumen von bis zu 3.750 Litern und 13 Fahrerassistenzsysteme seine Weltpremiere auf der IAA MOBILITY in München.
Gleiche Liebe, Neue Energie
Der neue Renault Clio E-Tech Full Hybrid
Neue Energie nach 30 erfolgreichen Jahren: Mit neuem Design und sportlichem Look in der Version "Esprit Alpine". Komfort im Fahrzeug, biobasierte Materialien im Innenraum und digitale Ausstattungen für beste Konnektivität.
Natürlich Hybrid
Der neue Renault Arkana E-Tech Full Hybrid
Der Renault Arkana präsentiert sich mit einer aktualisierten Optik: Geräumiges SUV, markantes Profil, beste Konnektivität und ein dynamisches Fahrerlebnis.
Wir haben alles geändert. Nur den Namen nicht.
Der neue Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch
Im Jahr 2023 geht die Legende weiter: Der Renault Scenic wurde für Sie ganz neu erfunden und in einer 100% elektrischen, technologisch fortschrittlichen und nachhaltigen Version präsentiert. Wir haben alles geändert. Nur den Namen nicht.
Wir erfinden uns neu - und wollen hoch hinaus
Der neue Renault Rafale
„Rafale“ ist ein Name, der uns an den Wind denken lässt und das stromlinienförmige Design und den starken Charakter des Fahrzeugs betont. Dieser Name vereint Technologie, Leistung und Mut.
Prototyp
Der neue Renault 5 E-Tech 100% elektrisch
Beliebter Hingucker, heute vollelektrisch: Das Concept Car überträgt typische Designmerkmale des ikonischen R5 in die Moderne und kombiniert dies mit einem fortschrittlichen Elektroantrieb. Jetzt eintragen und exklusive Informationen zur R5 Studie sichern.
Renault Grand Kangoo BLUE dCi 95, Diesel, 70 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 6,2; mittel: 5,3; hoch: 4,7; Höchstwert: 6,2; kombiniert: 5,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 146 (Werte nach WLTP)*.
Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 3,9; mittel: 3,9; hoch: 3,9; Höchstwert: 5,0; kombiniert: 4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 96 (Werte nach WLTP)*.
Renault Clio: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,0-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 118-96 (Werte nach WLTP)*.
Renault Rafale: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,6-4,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105-105 (Werte nach WLTP)*.
Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,5; mittel: 4,4; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.
Renault Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 131-105 (Werte nach WLTP)*.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
