Hybridfahrzeuge

Vollhybrid- und hyper hybrid E-Tech Fahrzeuge ermöglichen bis zu 105 km vollelektrisches Fahren(¹) und nutzen bei längeren Fahrten den Elektro- und Verbrennungsmotor im Wechsel. Beim Mild-Hybrid beschränkt sich das elektrische Fahren auf das Anfahren und Manövrieren.

Full Hybrid E-Tech Modellpalette

Full Hybrid E-Tech Technologie

Full Hybrid E-Tech Fahrzeuge lassen sich in der Stadt bis zu 80 % rein elektrisch fahren und bieten eine Reichweite von bis zu 1.100 km(¹) – ganz ohne manuelles Aufladen. Ihre Batterie lädt sich während der Fahrt automatisch auf, wodurch Sie bis zu 40 % Kraftstoff sparen(²).

Weitere Informationen

CLIO

UPE zzgl. Überführung ab 19.350 €

EnergieeffizienzklasseD

Full HybridBenzin

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CAPTUR

UPE zzgl. Überführung ab 24.100 €

EnergieeffizienzklasseD

Full HybridBenzinMild Hybrid

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SYMBIOZ

UPE zzgl. Überführung ab 28.500 €

EnergieeffizienzklasseD

Full HybridMild Hybrid

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ARKANA

UPE zzgl. Überführung ab 33.200 €

EnergieeffizienzklasseC

Full Hybrid

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NEUER AUSTRAL

UPE zzgl. Überführung ab 34.700 €

EnergieeffizienzklasseE

Full HybridMild Hybrid

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NEUER ESPACE

UPE zzgl. Überführung ab 43.800 €

EnergieeffizienzklasseC

Full Hybrid

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RAFALE

UPE zzgl. Überführung ab 43.800 €

EnergieeffizienzklasseC

Full HybridPlug-in Hybrid

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Renault Clio Full Hybrid E-Tech 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 97; CO2-Klasse: C.

Renault Captur Full Hybrid E-Tech 145 : Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.

Renault Symbioz Full Hybrid E-Tech 160: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 102; CO2-Klasse: C.

Renault Arkana Full Hybrid E-Tech 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 110; CO2-Klasse: C.

Renault Austral Full Hybrid E-Tech 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 109; CO2-Klasse: C.

Renault Espace Full Hybrid E-Tech 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 110; CO2-Klasse: C.

Renault Rafale Full Hybrid E-Tech 200: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 109; CO2-Klasse: C.

Die Mild Hybrid Modellpalette

Vielseitigkeit ohne Kompromisse

Der selbstaufladende Mild-Hybrid ist mit einem kleinen Elektromotor ausgestattet, der den Verbrennungsmotor beim Anfahren unterstützt. Diese Technologie ermöglicht kein vollelektrisches Fahren, sondern unterstützt Sie nur beim Anfahren und Manövrieren. Mit einem Mild-Hybrid können Sie Ihre CO2-Emissionen um bis zu 20 % reduzieren.

Weitere Informationen

CAPTUR

UPE zzgl. Überführung ab 24.100 €

EnergieeffizienzklasseD

Full HybridBenzinMild Hybrid

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ARKANA

UPE zzgl. Überführung ab 33.200 €

EnergieeffizienzklasseC

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NEUER AUSTRAL

UPE zzgl. Überführung ab 34.700 €

EnergieeffizienzklasseE

Full HybridMild Hybrid

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Renault Captur Mild Hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 134; CO2-Klasse: D.

Renault Arkana Mild Hybrid 140 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 132; CO2-Klasse: D.

Renault Austral Mild Hybrid 160 Automatik: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 148; CO2-Klasse: E.

Hyper Hybrid E-Tech Plug-in Modellpalette

Mehr Vielseitigkeit mit dem Hyper Hybrid E-Tech 4x4 Plug-in

Mit dem Rafale Hyper Hybrid legen Sie Ihre täglichen Strecken vollelektrisch zurück – dank einer elektrischen Reichweite von bis zu 105 km(¹) Zusammen mit dem Verbrennungsmotor profitieren Sie so von einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 1.000 km(³).

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RAFALE HYPER HYBRID E-TECH 4x4 300 PLUG-IN

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Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 Plug-in: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert 0,6 l/100km plus Stromverbrauch gewichtet kombiniert 22,7 kWh/100km ; CO2-Emissionen gewichtet kombiniert 14 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E.