Die Hyper Hybrid E-Tech Plug-in Technologie
In Hyper Hybrid E-Tech Plug-in Fahrzeugen kommt Technologie zum Einsatz, die unseren Full Hybrid Modellen sehr ähnlich ist. Die wesentlichen Unterschiede bestehen in einer zusätzlichen Batterie, sowie der Möglichkeit, das Fahrzeug über eine Steckdose aufzuladen, um eine größere Strecke im vollelektrischen Modus zurückzulegen. Daher rührt auch die Bezeichnung „Plug-in“ (engl. „einstecken“).
4 Fakten über Hyper Hybrid E-Tech Plug-in
Wiederaufladbare Renault Hyper Hybrid E-Tech Plug-in Fahrzeuge verfügen über eine zusätzliche Batterie mit hoher Kapazität, zwei Elektromotoren, von denen sich einer im hinteren Teil des Fahrzeugs befindet, einen Verbrennungsmotor sowie ein Multimode-Automatikgetriebe. Damit gewährleisten sie eine flexible, leise und energieeffiziente Fahrt.
Wiederaufladbare Hybrid Fahrzeuge sind entwickelt worden, um Ihren Kraftstoffverbrauch und Ihre CO2-Emissionen im Vergleich zu einem reinen Verbrennerfahrzeug zu senken. Dabei erreicht beispielsweise der Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 Plug-in einen Verbrauch von 0,5 l + 22,7 kWh/100km*.
*gemäß WLTP-Protokoll, vorläufige Daten – Zertifizierung ausstehend
Plug-in Hybrid Fahrzeuge werden täglich bei der Arbeit oder zu Hause über öffentliche oder private Ladestationen aufgeladen. Dank ihrer kapazitätsstarken wiederaufladbaren Batterie können Sie planen, wann und wo Sie Ihr Fahrzeug aufladen.
Dank dieser modernen Technologie erzielt der Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 300 Plug-in eine vollelektrische Reichweite* von bis zu 105 km und kann durch die Kombination seiner Motoren auch für weite Strecken eingesetzt werden.
*Reichweite mit vollem Kraftstofftank gemäß WLTP-Daten
Alltag mit Hyper Hybrid E-Tech Plug-in
Sofern Ihre Batterie aufgeladen ist, starten Sie immer elektrisch. Fahrzeuge mit der Renault Hyper Hybrid E-Tech Plug-in Technologie bieten eine starke Beschleunigung – sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. Genießen Sie das ansprechfreudige wie auch sanfte und leise Fahrerlebnis.
Fragen zur Hyper Hybrid E-Tech Plug-in Technologie
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