Renault CAPTUR E-Tech Full Hybrid vor moderner Architektur

RENAULT CAPTUR

E-TECH FULL HYBRID
Barkaufpreis

Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145, Full Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,1; hoch: 4,3; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.

Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-105 (Werte nach WLTP)*.

   

Entdecken Sie die Vorteile des E-Tech Antriebs

Alle Vorteile des elektrischen Fahrens und die Flexibilität eines Hybrids. Nutzen Sie beim Captur E-Tech Full Hybrid, im Alltag oder für längere Fahrten den 100% elektrischen Start und die verfügbare Reichweite. Letztere wird durch eine Antriebseinheit ermöglicht, die sich beim Fahren selbst wiederauflädt, ohne dass Sie Ihr Fahrzeug aufladen müssen.

Captur E-TECH Hybrid

Leise, angenehm, reaktionsschnell. Der Captur E-Tech Full Hybrid ist für seine kombinierten 143 PS mit 2 Elektromotoren und einem Verbrennungsmotor ausgestattet. Sein Multi-Mode-Automatikgetriebe bietet Ihnen Fahrvergnügen, während Sie gleichzeitig Ihre CO2-Emissionen senken und Ihren Kraftstoffverbrauch kontrollieren.

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SEINE VORTEILE
bis zu 80 % elektrisch fahren
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in der Stadt.
Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 % reduziert
Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 % reduziert
im Vergleich zu den kraftstoffbetriebenen Captur Motorisierungen, gemessen im WLTP-Zyklus niedrig*
100 % elektrischer Start
100 % elektrischer Start
für ein leises, angenehmes Fahrerlebnis.
143-PS-Antrieb
143-PS-Antrieb
bietet alle Vorteile des elektrischen Fahrens und die Flexibilität eines Hybrids.

* Quelle: www.utac.com, 09/2021

Detaillierte technische Daten

Versionen

Version

Techno
UPE zzgl. Überführung ab 30.450 €
  • 17-Zoll-Leichtmetallräder Ediris Silber/Schwarz
  • Einparkhilfe vorne und hinten
  • Elektronische Parkbremse mit Auto-hold Funktion
  • Klimaautomatik

Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145, Full Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,1; hoch: 4,3; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.

Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-105 (Werte nach WLTP)*.

   

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Renault Captur Techno E-Tech Full Hybrid 145
Kilometerleasing ab mtl. 149 €
Fahrzeugpreis
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Leasingsonderzahlung
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Laufzeit
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Gesamtlaufleistung 30.000 km
Monatsrate 149 €
Gesamtbetrag 10.064 €

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Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145, Full Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,1; hoch: 4,3; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.

   

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Alles über Renault E-Tech

Seit 2010 ist die Elektromobilität ein zentrales Thema bei Renault. Das ehrgeizige Ziel: bis 2040 in Europa CO2-neutral zu werden. Dafür investiert Renault intensiv in Forschung, Entwicklung und innovative Lösungen für die Mobilität von morgen.

Espace E-Tech Antrieb

Mehr über die Renault E-Tech Technologie erfahren

Alle Renault Fahrzeuge mit einer elektrischen Antriebsoption sind mit E-Tech-Antrieben ausgestattet. Entdecken Sie die E-Tech 100 % elektrisch (EV) und E-Tech Full Hybrid (HEV) Technologien.

Renault Espace E-Tech

Wissen kompakt: Die Broschüre zu Renault E-Tech

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Renault Clio E-Tech Full Hybrid

Renault Clio E-Tech Full Hybrid

Ein neues Fahrerlebnis mit erfrischender Energie – aufregend, kraftstoffeffizient und leise. Der Clio E-Tech Full Hybrid ist sowohl reaktionsfreudig als auch effizient.

Sind Sie bereit für den Renault Captur E-Tech Full Hybrid?

Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145, Full Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,4; mittel: 4,1; hoch: 4,3; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.

Renault Captur: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,3-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 136-105 (Werte nach WLTP)*.

     

* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

 

** Die Rahmenbedingungen werden vorab von einem Fachbetrieb geprüft. Der Zeitraum kann mit höherem Aufwand abweichen.

 

Abb. zeigt Renault Captur Techno E-Tech Full Hybrid mit Sonderausstattung.

 

1 Auf Originalzubehör von Renault. Ab einem Rechnungsbetrag (Arbeitsleistung ausgenommen) von mindestens 350 € erfolgt ein Rabatt von 75 €, ab mindestens 150 € ein Rabatt von 25 €. Ausgenommen sind Winterkompletträder (auf Stahl- oder Leichtmetallrädern). Nur einmal pro Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) verwendbar. Angebot ist gültig bis 30.04.2024. Wichtig: Gutschein bereits bei der Auftragserteilung vorzeigen, ansonsten kann dieser nicht berücksichtigt werden. Der Gutschein ist einzulösen bei uns im Autohaus, nicht übertragbar und nicht mit anderen Gutscheinen, Werbe-/ Rabattaktionen und Bonussystemen kombinierbar. Keine Barauszahlung. Eine Vervielfältigung ist nicht erlaubt.