Motoren
Renault Mégane TCe 115, Benzin, 84 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km) innerorts: 7,5; außerorts: 4,9; kombiniert: 5,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 125. Energieeffizienzklasse: C. Mégane: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 - 1,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183 - 27.* Energieeffizienzklasse: E-A+. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
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Plug-in Hybrid (1) | ||||||
| E-TECH 160 | UPE zzgl. Überführung ab 33.890,00 €  | UPE zzgl. Überführung ab 36.090,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 38.090,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 34.090,00 € | ||
Super (5) | ||||||
| TCe 115 | UPE zzgl. Überführung ab 23.560,00 €  | |||||
| TCe 140 | UPE zzgl. Überführung ab 24.860,00 €  | UPE zzgl. Überführung ab 27.400,00 € | UPE zzgl. Überführung ab 29.400,00 € | |||
| TCe 140 EDC | UPE zzgl. Überführung ab 29.400,00 € | |||||
| TCe 160 EDC | UPE zzgl. Überführung ab 32.500,00 € | |||||
| TCe 300 EDC | UPE zzgl. Überführung ab 40.800,00 €  | UPE zzgl. Überführung ab 44.900,00 € | ||||
Diesel (2) | ||||||
| BLUE dCi 115 | UPE zzgl. Überführung ab 28.800,00 €  | |||||
| BLUE dCi 115 EDC | UPE zzgl. Überführung ab 32.800,00 € | |||||
Detaillierte technische Daten
Mehr Details über Motoren
TCe 115
Vielseitig
Das optimale Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung: Dieser 1,3-L-Motor mit 115 PS hat alles, was Sie brauchen und ist der ideale Begleiter auf Ihren Alltagsfahrten. Genießen Sie entspanntes Fahren!
TCe 140 / TCe 140 EDC
Optimal
Dieser 1,3-L-Turbomotor mit Direkteinspritzung mit 240 Nm Drehmoment und 140 PS ist mit einem manuellen oder automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Er bietet schnellere und stärkere Beschleunigung für noch mehr Spaß am Fahren.
TCe 160 EDC
Fahrvergnügen
Für optimales Fahrvergnügen bietet dieser 1,3-L-Turbomotor mit Direkteinspritzung 270 Nm Drehmoment und ist mit einem automatischen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Kommen Sie mit noch mehr Leistung zurecht? Aktivieren Sie den Sport-Modus Ihres Multi-Sense Systems und spüren Sie den Unterschied!
Renault Mégane TCe 115, Benzin, 84 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 7,5; außerorts: 4,9; kombiniert: 5,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 125*. Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane TCe 140, Benzin, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 7,2; außerorts: 4,7; kombiniert: 5,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 123*. Energieeffizienzklasse C. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane TCE 140 EDC, Benzin, 103 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,4; außerorts: 4,7; kombiniert: 5,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119*. Energieeffizienzklasse B. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane TCe 160 EDC, Benzin, 116 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 6,5; außerorts: 4,6; kombiniert: 5,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119*. Energieeffizienzklasse B. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane TCe 300 EDC, Benzin, 221 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 10,4; außerorts: 6,7; kombiniert: 8,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 183*. Energieeffizienzklasse E. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Blue dCi 115 und Blue dCi 115 EDC
Dieser mit manuellem oder automatischem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbare Motor schafft es, Leistung und Flexibilität zu vereinigen und gleichzeitig ihren Kraftstoffverbrauch zu kontrollieren. Unglaublich sparsam.
Renault Mégane BLUE dCi 115, Diesel, 85 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 4,5; außerorts: 3,6; kombiniert: 4,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 104*. Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Mégane BLUE dCi 115 EDC, Diesel, 85 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): innerorts: 4,5; außerorts: 3,6; kombiniert: 3,9; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 104*. Energieeffizienzklasse A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
E-Tech 160 Plug-In
Genießen Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis! Unser E-Tech Plug-in Hybrid ist das Ergebnis aus über 150 Patenten, die von unseren Renault-Experten entwickelt wurden. Die Antriebseinheit besteht aus zwei Elektromotoren in Kombination mit einem 1,6-L-Benzinmotor der jüngsten Generation mit Partikelfilter. Sie verfügt zudem über ein kupplungsloses Multi-Mode-Automatikgetriebe und eine 9,8-kWh-Batterie, die auf unserer Erfahrung in der Formel 1 bzw. bei Elektroautos basieren. Das Ergebnis? Begrenzen Sie Ihre CO2-Emissionen und kontrollieren Sie Ihre Kosten, indem Sie den Kraftstoffverbrauch senken.
Bei diesem innovativen Antrieb profitieren Sie von einem vollelektrischen Start und allen Vorteilen des elektrischen Fahrens im Alltag. Außerdem müssen Sie bei längeren Fahrten im Hybrid-Modus keine Abstriche bei der Reichweite machen. Leise, angenehm, reaktionsschnell und sanft. Sind Sie bereit, beispielloses Fahrvergnügen zu erleben?
Renault Mégane E-Tech 160 Plug-In, Plug-in Hybrid, 116kW: Gesamtverbrauch (l/100 km) kombiniert: 1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 13,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 27*. Energieeffizienzklasse A+. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
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