Nachhaltige Mobilität
Innovative Technologien
Seit über einem Jahrhundert arbeiten wir Tag für Tag daran die Mobilität weiter zu verbessern und liefern Ihnen immer neue Beweise unserer Automobilleidenschaft, damit auch Sie diese Leidenschaft nachhaltig erleben können.
WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure)
Wir haben uns stets in die Pflicht genommen, die Umweltauswirkungen unserer Produkte zu reduzieren, und alle unsere Neufahrzeuge besitzen seit September 2018 die WLTP-Typgenehmigung.
Renault Elektrotechnologie
Renault ist Pionier und Marktführer auf dem Gebiet der Elektromobilität und verfügt als erster Großserienhersteller über eine ganze Flotte batterieelektrischer* Pkw und Nutzfahrzeuge.
Die emissionsfreien** Elektromodelle sind 100% alltagstauglich und überzeugen mit flexiblen Lademöglichkeiten sowie maßgeschneiderten Services. So macht Renault die E-Mobilität für die breite Masse zugänglich.
Innovative Motorentechnologien
E-Tech 100% elektrische Modelle, E-Tech Full Hybrid, E-Tech Plug-In Hybrid und weitere Innovationen der E-Tech Modellpalette. Informieren Sie sich hier und finden Sie einen Motor, der optimal zu Ihnen passt.
E-Tech Technologien von Renault - wirtschaftlich und ökologisch
Renault, ein Pionier und wichtiger Akteur auf dem Gebiet der E-Mobilität, hat sich zum Ziel gesetzt, in Europa bis 2040 die Kohlenstoffneutralität zu erreichen, indem die E-Mobilität für alle zugänglich gemacht wird.
Die E-Tech 100 % elektrisch, E-Tech Full Hybrid und E-Tech Plug-in Hybrid Technologien sind wirtschaftlicher und ökologischer, ohne Kompromisse beim Fahrgefühl einzugehen.
Diesel- und Benzin-Benennungen
Um die Umweltbelastung durch unsere Motoren zu reduzieren haben wir zwei neue Diesel- und Benzinmotoren entwickelt, mit denen die Schadstoffemissionen unserer Fahrzeuge gesenkt werden.
Die neue EU-Reifenrichtlinie
Die Europäische Union arbeitet an einer deutlichen Senkung der Treibhausgasemissionen und möchte bis 2050 vollständige Klimaneutralität erreichen. Dieses Ziel bedeutet auch, dass wir im Straßenverkehr eine 60 prozentige Senkung der Emissionen im Vergleich zu 1990 brauchen.
