Der Renault Twingo E-Tech 100% elektrisch
100 % TWINGORenault Twingo E-Tech 100% elektrisch, 22 kWh Batterie, Elektro, 60 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 16,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.
Renault Twingo E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,1-16,1; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.
Das Stadtauto für elektrisierenden Fahrspaß
In seiner rein elektrischen Version bleibt der Twingo E-Tech 100% elektrisch dem umwerfenden, cleveren und personalisierbaren Design, das ihn so beliebt gemacht hat, treu. Meistern Sie den Stadtverkehr mit Wendigkeit und Stil in Ihrem Twingo E-Tech 100% elektrisch.
Der Twingo E-Tech 100% elektrisch sticht aus der Menge hervor
Noch mehr Spaß
Meistern Sie den Stadtverkehr entspannt mit dem Twingo E-Tech 100% elektrisch! Er liefert eine Leistung von 60 kW* (81 PS) und 160 Nm* sofort verfügbares Drehmoment und das in einem kompakten Format und mit dem besten Wendekreis in seiner Klasse. Er vereint die Agilität eines Stadtautos und das Ansprechverhalten eines Elektromotors perfekt.
Noch mehr Komfort
Der Twingo E-Tech 100% elektrisch verfügt über einen B-Fahrmodus mit 3-stufiger Bremsenergierückgewinnung für jede Fahrsituation.
Die höchste Bremsstufe eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr. So nutzen Sie das Bremspedal weniger und gewinnen Energie zurück, wodurch das Fahren im Alltag erleichtert wird. Sobald Sie das Gaspedal loslassen, wechselt das Fahrzeug zur Rückgewinnung von Brems- und Bewegungsenergie.
Wählen Sie auf der Autobahn die sanfteste Bremsstufe aus und fahren Sie so, als würden Sie im Leerlauf fahren. Genießen Sie entspanntes Fahren.
Elektrisches Fahren war noch nie so einfach.
Der Twingo E-Tech 100% elektrisch ist mit einer 22-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 270 km im WLTP-City-Zyklus* und 190 km im vollen WLTP-Zyklus* erreicht. Das reicht aus, damit Sie problemlos durch die Woche kommen.
Aktivieren Sie den Eco-Modus, um die Beschleunigung zu begrenzen und Ihre Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen festzulegen – so profitieren Sie von einer Reichweite von bis zu 225 km.
Brauchen Sie eine Pause? Mit dem Chameleon Charger können Sie Ihren neuen Twingo E-Tech 100% elektrisch zu Hause, an Ihrem Arbeitsplatz oder an jeder anderen Ladestation mit Wechselstrom (22 kW AC) aufladen. Stellen Sie in nur einer Stunde eine Ladung von 80 % wieder her und sorgen Sie für eine Reichweite von 80 km in nur 30 Minuten.
Unsere vernetzten Services sind dafür ausgelegt, Ihren Alltag zu erleichtern.
Genießen Sie mit Renault Connect ein uneingeschränktes Multimediaerlebnis! Programmieren Sie Ihre nächste Aufladung, kontrollieren Sie das Batterieniveau, oder lassen Sie Ihre verbleibende Reichweite und die nächstgelegene Ladestation anzeigen Ob über Ihren 7-Zoll- Multimediabildschirm oder Ihre My Renault App – profitieren Sie von den vernetzen Services, die für die Optimierung Ihrer Fahrten an Bord des Twingo E-Tech 100% elektrisch konzipiert wurden.
Die tägliche Nutzung eines Elektroautos war noch nie so einfach!
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Er bleibt seiner legendären Persönlichkeit treu
Weitere interessante Modelle
Renault Twizy 45 (6,1 kWh Batterie), Elektro, 4 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 5,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0 (Werte nach innerstädtischem Fahrzyklus ECE-15 NEFZ)**. Energieeffizienzklasse A+++. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Renault Megane E-Tech Plug-in 160, Plug-in Hybrid, 116 kW: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 1,2; Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 13; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 27 (Werte nach NEFZ)**. Energieeffizienzklasse A+++. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
** Die angegebenen NEFZ-Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Modelle sind bereits WLTP-homologiert. Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ermittelt. Diese Werte wurden nach den geltenden Vorschriften zurückgerechnet und werden nach NEFZ-Standard ausgewiesen, um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
*** Grundlage des Mobilize EV-Bonus ist das „Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungsquote“, THQ Quote das im Mai 2021 beschlossen wurde. Den Mobilize EV-Bonus in Höhe von 300 € können ausschließlich Halterinnen und Halter von reinen Elektroautos (BEV) beanspruchen. Plug-in-Hybride sind von vom Mobilize EV-Bonus ausgeschlossen. Der Anspruch wird vom Umweltbundesamt (UBA) geprüft und freigegeben. Bei Ablehnung durch die UBA besteht kein Anspruch auf den Mobilize EV-Bonus. Es gelten die Teilnahmebedingungen und AGB. Mehr Informationen auf www.mobilize-power-solutions.de/ev-bonus.
