Der Renault Arkana E-Tech Full Hybrid
Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,5; mittel: 4,4; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.
Renault Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 131-105 (Werte nach WLTP)*.
Der Arkana ist auch als Hybrid erhältlich
Der Arkana ist mit der innovativen E-TECH Hybridtechnologie ausgestattet und bietet Ihnen unübertroffenes Fahrvergnügen und hervorragende Energieeffizienz. Sein durch die Welt des Motorsports inspirierter, selbst aufladender Hybridantrieb bietet die perfekte Mischung aus Kosteneinsparung, Leistung und Effizienz.
Die neue E-Tech Full Hybrid Version
Entdecken Sie die von E-Tech entwickelte Engineered-Version des Renault Arkana
Eine Version mit einem exklusiven Design
Der Renault Arkana E-Tech Full Hybrid sorgt mit dieser, von E-Tech entwickelten Engineered-Version für Leidenschaft.
Drücken Sie Ihre Persönlichkeit aus mit diesem einzigartigen Kontrast aus warmem Titan und glänzendem Schwarz auf der grauen Metalllackierung*. Heben Sie sich mit seinem eleganten Design von der Menge ab: Schwarz glänzende Front- und Heckschürze, von E-Tech entwickelte Aufkleber, Auspuffrohr aus warmem Titan und ein Heckspoiler, der den sportlichen Look unterstreicht.
Das Außendesign passt zum Ambiente des Innenraums: schwarzer Innenraum, E-Tech-Emblem und ein Hauch von warmem Titan an Lenkrad, Sitzen und Armaturenbrett. Eleganz aus jedem Blickwinkel.
* Auch in anderen Farbtönen verfügbar
AUSSTATTUNG
Genießen Sie alle Vorteile eines komfortablen Sports Crossovers
* bei umgeklappter Rücksitzbank.
Antrieb
Vielseitig und effizient
Bis zu 80 % Stadtfahrten im Elektromodus
Der Renault Arkana E-Tech Full Hybrid elektrisiert Ihren Alltag! Fahren Sie in der Stadt dank der innovativen Motorsporttechnologie bis zu 80 % komplett im Elektromodus. Genießen Sie die Stille und den Komfort während Sie Ihre CO2-Emissionen und Ihren Kraftstoffverbrauch um bis zu 40 %* im Vergleich zu einem gleichwertigen Benzinmotor reduzieren.
Ihren Alltag erleichtern
Die Bremsenergierückgewinnung lädt die Batterie Ihres Renault Arkana E-Tech Full Hybrid automatisch auf, während Sie fahren – keine Notwendigkeit für Stecker oder Kabel. Aktivieren Sie für noch mehr Freiheit den „B“-Modus (Bremsen). Sobald Sie Ihren Fuß vom Gaspedal nehmen, verlangsamt sich Ihr Fahrzeug fast bis zum Stillstand, wobei es soviel Energie wie möglich zurückgewinnt.
Unvergleichliches Fahrvergnügen
Sein 100 % elektrischer Start bietet sofortiges Ansprechverhalten und eine ruhige Fahrt, die unter allen Straßenbedingungen effizient ist. Entdecken Sie das neue Fahrgefühl sowohl in der Stadt als auch auf offener Strecke. Genießen Sie die Leistung von 140 PS und das Ansprechverhalten von 2 Elektromotoren in Kombination mit der Effizienz eines Getriebes mit mehreren Modi.
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|---|---|
| Fahrzeugpreis | 31.281 € |
| Leasingsonderzahlung | 4.100 € |
| Laufzeit | 36 Monate |
| Gesamtlaufleistung | 30.000 km |
| Monatsrate | 279 € |
| Gesamtbetrag | 14.144 € |
1 Leasing inkl. Full-Service Vertrag²: Renault Arkana techno E-Tech Full Hybrid 145 : Fahrzeugpreis: 32.651 €. Leasingsonderzahlung: 4.100 €. Laufzeit: 36 Monate. Gesamtlaufleistung: 30.000 km. Monatsrate: 319 €. Gesamtbetrag: 15.584 €.
² Renault Full-Service Vertrag, bestehend aus Garantieverlängerung der Renault Deutschland AG sowie Abdeckung aller Kosten der vorgeschriebenen Wartungs- und Verschleißarbeiten, Hauptuntersuchung (HU) sowie der Mobilitätsgarantie für die Vertragsdauer von 36 Monaten bzw. 30.000 km ab Erstzulassung gemäß Vertragsbedingungen. Nur gültig in Verbindung mit Leasing oder Finanzierung über Renault Financial Services.
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Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145, Hybrid, 105 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,5; mittel: 4,4; hoch: 4,2; Höchstwert: 5,4; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.
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Alles über Renault E-Tech
Seit 2010 ist die Elektromobilität ein zentrales Thema bei Renault. Das ehrgeizige Ziel: bis 2040 in Europa CO2-neutral zu werden. Dafür investiert Renault intensiv in Forschung, Entwicklung und innovative Lösungen für die Mobilität von morgen.
Mehr über die Renault E-Tech Technologie erfahren
Alle Renault Fahrzeuge mit einer elektrischen Antriebsoption sind mit E-Tech-Antrieben ausgestattet. Entdecken Sie die E-Tech 100 % elektrisch (EV) und E-Tech Full Hybrid (HEV) Technologien.
Wissen kompakt: Die Broschüre zu Renault E-Tech
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Renault Clio E-Tech Full Hybrid
Ein neues Fahrerlebnis mit erfrischender Energie – aufregend, kraftstoffeffizient und leise. Der Clio E-Tech Full Hybrid ist sowohl reaktionsfreudig als auch effizient.
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Renault Arkana: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 131-105 (Werte nach WLTP)*.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Abb. zeigt Sonderausstattung.
