Einfaches Aufladen, egal wo Sie sindMEGANE E-TECH 100% ELEKTRISCH
Zu Hause können Sie den Renault Megane E-Tech 100% elektrisch ganz einfach über eine Wallbox, eine gesicherte Steckdose für zu Hause oder eine herkömmliche Haushaltssteckdose aufladen.
Ein Abend im Kino? Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um Ihr Fahrzeug am öffentlichen Netzwerk aufzuladen. Für Ihre längeren Strecken erzielen Sie mit einer Schnellladestation bis zu 300 km Reichweite in 30 Minuten.
Benötigen Sie zusätzliche Ladeoptionen zu Hause und an öffentlichen Ladestationen? Renault bietet Ihnen mit seinem Händlernetzwerk Zugang zu Ladestationen*. Das Netz umfasst bereits fast 4.000 Ladepunkte in ganz Europa. (*Entsprechend der Öffnungszeiten des Händlers)
MOBILIZE LADEKARTE – EINFACH UND FLEXIBEL STROM TANKEN
Mobilize Ladekarte
Greifen Sie auf die besten Ladestationen in der Nähe zu
Mit dem Mobilize Ladekarte können Sie Ihren Megane E-Tech 100% elektrisch aufladen und zwar ganz einfach über das größte öffentliche Ladenetz Europas. Wenn Sie unterwegs sind, findet die kostenlose My Renault App sofort die nächstgelegene Ladestation – Sie können darüber hinaus die bereitgestellte Ladeleistung, die Strompreise und die Art der verfügbaren Steckertypen einsehen. Dank der Mobilize Ladekarte, die über die My Renault App bestell- und aktivierbar ist, können Sie einfach und bargeldlos Strom tanken.
RENAULT X IONITY
Hochleistungsladen leicht gemacht
Reisen Sie mit Ihrem Megane E-Tech 100% elektrisch einfach und komfortabel. Mit dem Mobilize-Ladepass haben Sie Zugang zu den Hochleistungsladepunkten des IONITY-Netzes an mehr als 1.700 Stationen in Europa. An der Autobahn laden Sie mit einer Leistung von bis zu 350 kW besonders schnell und effizient.
Als Inhaber des Mobilize-Ladepasses dürfen Sie sich schon jetzt auf die speziellen IONITY-Sondertarife freuen, voraussichtlich ab September 2022.
AUFLADEN IN WENIGEN AUGENBLICKEN
Haushaltssteckdosen (verstärkt oder Standard) + Modus-2-Kabel
Ladestation (privat oder öffentlich) + Modus-3-Kabel
Öffentliche Schnellladestation + Kabel an der Station
| Installationstyp | Ladeleistung(2) | empfohlenes Kabel | Ladezeit(2) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 kWh-Batterie | 60 kWh-Batterie | ||||||||
| 50 km | 150 km | 300 km | 50 km | 250 km | 450 km | 470 km | |||
| Wallbox | 7,4 kW | Standardladekabel im Kauf enthalten | 1 Std 10 | 3 Std 15 | 6 Std 30 | 1 Std | 5 Std | 9 Std 15 | 9 Std 15 |
| Verstärkte Haushaltssteckdose | 3,7 kW | Mode 2 Standard- oder „Schuko®“-Kabel in Zubehör | 2 Std 15 | 6 Std 15 | 12 Std 15 | 2 Std | 10 Std | 18 Std | 18 Std |
| Herkömmliche Haushaltssteckdose(1) | 2,3 kW | Mode 2 „Schuko®“-Kabel in Zubehör | 3 Std 40 | 10 Std 35 | 21 Std | 3 Std 20 | 17 Std | 30 Std 30 | 30 Std 30 |
| Öffentliche Schnellladestation | 130 kW | Kabel befestigt an Station | N/A | N/A | N/A | 7 min | 25 min | 1 Std 15 | 1 Std 15 |
| Öffentliche Ladestation | 22 kW | Standardladekabel im Kauf enthalten | 30 min | 1 Std 10 | 2 Std 20 | 20 min | 1 Std 30 | 3 Std 15 | 3 Std 15 |
(1) empfohlen für gelegentliche Verwendung.
(2) maximale Leistung und Ladezeit basierend auf moderaten Wetterbedingungen (20 °C).
IHRE FRAGEN ZU ELEKTROFAHRZEUGEN
Haben Sie weitere Fragen zu Elektrofahrzeugen? Wir beantworten sie in unserem hierzu vorgesehenen Abschnitt.
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV40 130hp (40 kWh Batterie), Elektro, 96 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 130hp (60 kWh Batterie), Elektro, 96 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch, EV60 220hp (60 kWh Batterie), Elektro, 160 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): 15,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0. (Werte nach WLTP)*.
Renault Megane E-Tech 100% elektrisch: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,7-15,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0–0 (Werte nach WLTP)*.
* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.